Si vous conduisez un VUS, une camionnette de livraison, un RV ou un camion long-courriers, il est essentiel de toujours apporter un élément … votre sensibilisation à la sécurité ! La conduite sécuritaire d'un véhicule est déterminée par l'écoute, la vigilance et la capacité d'une personne à se concentrer sur la tâche à accomplir. Sensibiliser votre propre pilote peut aller un long chemin pour aider à prévenir les accidents coûteuses, de décès et pertes matérielles qui nous affectent tous.
Somnolence ou distrait, les deux sont mortelles
Faculté mentale avec facultés affaiblies en raison de sommeil limité, mélangé avec des exigences élevées sur la vigilance et l'attention, en fait pour une combinaison dangereuse, qui a été attribuée à quelque 12 milliards de dollars en coûts annuels et des milliers de morts (U.S. Department of Transportation). La distraction, ou plus précisément, péremptions conducteur attention causée par les téléphones cellulaires, les joueurs MP3, les appareils GPS et autres divertissements dans les véhicules, a été nommé l'un des principaux dangers pour la sécurité dans l'industrie du transport. Il n'y a aucune pénurie d'accablante de données soutenant la nécessité de solutions de sécurité plus atténuer les horribles accidents et des décès qui surviennent à la suite de somnolence ou de distraction au volant. Alors que les nouvelles technologies apportent des meilleurs produits de sécurité sur le marché, enregistrer les modifications de la vie est possible en augmentant vos connaissances individuelles sur les causes des accidents évitables. L'éducation est un outil puissant, comprendre les dangers de la conduite floues peuvent vous aider à penser deux fois. Avant de vous retrouver du mauvais côté d'une catastrophe conduite insensée, envisager il y a 43 443 décès dus à des accidents en 2005 ! Ma conjecture est nombreux ont été les preventable…
Le problème est de tout le monde
Au cours des 50 dernières années, une grande partie a été examinée sur les périls de chauffeurs privés de sommeil, les conducteurs individuels fatigués et les pilotes ne pas attention. Encore compliqué par le nombre toujours croissant de camions sur la route, des problèmes se posent en raison de la pénurie dramatique de pilotes qualifiés, se déplaçant un apport croissant de produits consommables et de consommation. En outre, le problème n'est pas limité aux conducteurs de camions, est clairement détaillé dans un rapport de la NHTSA (National Survey of distrait et somnolence au volant Attitudes et comportement, avril 2003). Les résultats de l'enquête montrent que la plupart des pilotes s'engager au moins occasionnellement dans des comportements qui attirent un pourcentage de leur attention de leur tâche motrice. Ces comportements incluent parler avec d'autres passagers (81 %), évolution des stations de radio ou des CD (66 %) et de manger ou de boire en conduisant (49 %). sortant et prendre les appels entrants de téléphone cellulaire (25 %) et concernant des enfants monter sur le siège arrière (24 %). Alors qu'on estime que plus d'un milliard au volant voyages sont effectuée chaque semaine par les pilotes de s'engager dans chacun de ces comportements, les conducteurs de moins d'un sur quatre considèrent ces activités particulières comme distraire ou comme prise de conduite beaucoup plus dangereux ! Ne prenez pas le risque de l'ignorance ; toujours donner votre pleine attention à la conduite de chaque fois que vous naviguez d'un véhicule à moteur.
Véhicules dangereuses, grandes et petites
C'est un fait bien connu et documenté (Commercial Motor Vehicle Facts, Federal Motor Carrier Safety Administration, avril 2005) que véhicule commercial à moteur (CMV) pilote vigilance et somnolence est un danger majeur dans la société moderne. Il y a environ 7,9 millions de gros camions sur nos routes, certains conduit par des chauffeurs travaillant heures excessives, compliquées par une pénurie de camionneurs qualifiés. Seules gros camions se composent de plus de 400 000 accidents par an avec un coût moyen de plus de 62,000.00 $ par incident. En 2002 seulement, le Total Cost of Fatigue-Related se bloque (en Dollars de 1999) a dépassé 2,3 milliards de dollars ! Ce qui est un moindre danger connu et signalé, c'est le nombre toujours croissant d'individus surmenés, fatigués et très distraits au volant de camions commerciale, véhicules utilitaires sport et numérotation des véhicules de plus de 220 millions de voitures. Ces automobiles sont plus petites en taille et en poids, mais ils sont pas moins dangereuses dans les mains d'un pilote privé ou inattentifs de sommeil.
L'éducation renforce la sensibilisation à la sécurité
Il existe plusieurs sources de renseignements de prévention sécurité et accident véhicule du gouvernement américain, tels que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et le fédéral Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Si vous sont limitées dans le temps, je recommande de revoir les articles données essentielles figurant sur notre site web (http://www.mobileawareness.com) comme une référence commode. L'information est mise à jour fréquemment et couvre de nombreux sujets de sécurité pilote une importance cruciale. En prenant le temps d'en apprendre davantage sur les dangers et les risques associés à la conduite, il devient apparente attention comment peut mener à la prévention des accidents.
Clairement facultés d'un conducteur de contrôler en toute sécurité un véhicule et d'être « au courant » continuera d'être mis à l'essai d'une des distractions sans cesse croissantes dans notre société plus mobilisée. Le fait demeure que la conduite sécuritaire d'un véhicule automobile est la responsabilité du conducteur. Faire votre part pour augmenter votre vigilance pendant la conduite, non seulement vous fera un conducteur plus sûr, il bénéficiera à tous qui partagent nos routes.
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